|
|
Stanovení tuhosti, tlumení a přídavné hmotnosti tenké kapalinové vrstvy v těsnící spáře
Kohut, Vojtěch ; Pochylý, František (oponent) ; Habán, Vladimír (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je navrhnout metodiku experimentálního vyhodnocení přídavné hmotnosti, tuhosti a tlumení, kterými působí kapalinová vrstva na rotor v těsnící spáře. Těsnící spáry jsou významným konstrukčním prvkem hydrodynamických strojů. Jejich správný návrh, včetně stanovení přídavných účinků je nezbytný pro celkový dynamický návrh stroje. Součástí práce je rešerše problematiky dynamiky rotorů a přídavných účinků kapaliny. Byl navržen experiment pro stanovení přídavných účinků, který je založen na vyhodnocení dynamiky rotoru z měřených radiálních sil. Z výsledků experimentu byly stanoveny dynamické vlastnosti suchého a mokrého rotoru zkušebního zařízení.
|
|
|
Vliv těsnící spáry na dynamiku rotoru
Kurková, Michaela ; Pochylý, František (oponent) ; Habán, Vladimír (vedoucí práce)
Diplomová práce pojednává o problematice kapalinových těsnících spár a jejich vlivu na dynamiku rotoru. V první části je uvedeno odvození základního analytického řešení. Následně je sestaven MKP model rotoru s vlivem těsnící spáry. Sestavený model je využit pro analázu vlivu spáry na dynamiku rotoru. Poslední část práce se věnuje koncepčnímu návrhu experimentu a jeho základní dynamické analýze.
|
|
|
Stanovení tuhosti, tlumení a přídavné hmotnosti tenké kapalinové vrstvy v těsnící spáře
Kohut, Vojtěch ; Pochylý, František (oponent) ; Habán, Vladimír (vedoucí práce)
Cílem této diplomové práce je navrhnout metodiku experimentálního vyhodnocení přídavné hmotnosti, tuhosti a tlumení, kterými působí kapalinová vrstva na rotor v těsnící spáře. Těsnící spáry jsou významným konstrukčním prvkem hydrodynamických strojů. Jejich správný návrh, včetně stanovení přídavných účinků je nezbytný pro celkový dynamický návrh stroje. Součástí práce je rešerše problematiky dynamiky rotorů a přídavných účinků kapaliny. Byl navržen experiment pro stanovení přídavných účinků, který je založen na vyhodnocení dynamiky rotoru z měřených radiálních sil. Z výsledků experimentu byly stanoveny dynamické vlastnosti suchého a mokrého rotoru zkušebního zařízení.
|
host ::
RSS.